Типичный объем работ по проектированию, закупке и строительству стальных конструкций в нефтехимическом проекте.

Недостатки в объеме работ приводят к потере денег и времени. Неясные ограничения по стальным конструкциям порождают претензии. Мы предлагаем практическое описание объема работ по стальным конструкциям для проектов EPC в нефтехимической отрасли, с таблицами и полевыми заметками, чтобы графики и бюджеты оставались в силе.

В проектах EPC в нефтехимической отрасли объем работ по стальным конструкциям охватывает основные каркасы, вторичные стальные конструкции доступа, здания, стальные конструкции для инженерных сетей и КИП, встроенные интерфейсы, огнезащитные покрытия и покрытия, средства для монтажа и полную документацию. Мы также определяем исключения и ограничения по батареям для гражданского строительства, трубопроводов, механических систем и строительства в целом, чтобы избежать дублирования и переделок.

Если вы руководите закупками или проектированием, это ваш быстрый план. Мы сочетаем контрольные списки с описаниями. Мы делаем все просто и конкретно. Продолжайте читать; в следующих разделах рассматриваются реальные проблемы на объектах, с которыми вы, вероятно, столкнетесь.

Что включает в себя сфера применения сталелитейной промышленности в рамках EPC-проектов для нефтехимической отрасли?

Неразбериха в отношении включений приводит к задержкам. Нечеткие списки провоцируют претензии. Мы решаем эту проблему с помощью четкой карты и единообразного именования на чертежах, в ведомостях материалов и планах контроля качества.

Объем стальных конструкций включает в себя основные рамы, вспомогательные стальные конструкции доступа, здания и укрытия, стальные конструкции для инженерных сетей и КИП, встроенные интерфейсы, огнезащитные покрытия, средства для монтажа и документацию. Мы согласовываем этот объем с гражданским строительством, трубопроводами и механическими системами, чтобы у каждого элемента был один ответственный и четкий порядок передачи.

Подробнее: Мы начинаем с создания карты категорий. Мы прикрепляем ее к пакету стальных конструкций и матрице интерфейсов. Это предотвращает двойное владение и споры типа «Я думал, что у вас все есть». Каждой категории присваивается короткий код, соответствующий модели и чертежам. Мы связываем точки подъема и зоны PFP с одними и теми же кодами. Если мы что-то упустили, это быстро отразится в ведомости материалов и в пакетах контроля качества.

При выполнении масштабных работ по установке стеллажей мы использовали этот стол в качестве пристройки А. Поручень и монорельсовая система остались чистыми. Никаких претензий с опозданием не поступало.

Где находятся ограничения по заряду батареи, и что из них исключено?

Отсутствие ограничений препятствует работе на объекте. Смешанное владение материалами создает пробелы в объеме работ. Мы публикуем ограничения на первой неделе и обсуждаем модель с каждым руководителем проекта.

Ограничения по батареям обычно не включают строительные работы, резервуары, строительные леса, изоляцию, краны и опоры трубопроводов. Строительные конструкции поставляют каркасы для крепления трубопроводов и оборудования, а трубопроводы владеют опорами, направляющими и пружинами. Мы заранее подтверждаем вторичное владение сталью на крупных опорах трубопроводов.

Подробнее: Мы пишем ограничения простым языком и размещаем их на чертежах. Мы отмечаем места небольшими треугольниками и кодами. Мы фиксируем их с помощью матрицы интерфейсов. Затем мы проводим инструктаж строителей, чтобы полевые бригады знали, что не входит в пакет стальных конструкций. Этот единственный шаг экономит время на площадке и позволяет четко определить объемы закупок. Мы добавляем примечания к границам категорий коррозии и к местам крепления PFP. Мы включаем правила проекции анкеров, учитывающие толщину раствора и PFP. Некачественные шаблоны нарушают графики работ, поэтому мы используем стальные шаблоны, а иногда и 3D-печатные кондукторы для сложных кластеров.

На второй неделе мы зафиксировали ударные нагрузки на причале и катодные интерфейсы. Объем работ по нанесению морского покрытия оставался простым. Список замечаний был коротким.

Как следует организовывать инженерные и проектные работы?

Слабые критерии вынуждают к перепроектированию. Отсутствие нагрузок приводит к разрыву соединений. Мы закладываем основу на раннем этапе и используем стандартные семейства для элементов и соединений.

Определяем ветровые, сейсмические, взрывные, тепловые нагрузки, нагрузки от осадки и случайные нагрузки. Согласовываем нормы и стандарты заказчика. Предоставляем чистую 3D-модель, общие чертежи, детали соединений, монтажные чертежи, списки болтов, спецификации материалов, отчеты о весе и план устойчивости при монтаже.

Углубленное изучение: Мы начинаем с краткого описания основы проектирования на одной странице. Мы перечисляем нагрузки, температуры, зоны пожарной опасности и категорию покрытия. Затем мы выбираем набор норм и стандартов PIP. Мы моделируем в SP3D, PDMS или Tekla и блокируем сетки пролетов и деформационные швы. Мы используем соединения из каталога. Мы устанавливаем классы отверстий по типу соединения. Мы проводим исследования взрывной нагрузки и пожарной опасности на раннем этапе. Мы добавляем проектирование анкеров к сейсмическим проверкам. Мы сохраняем динамические правила для вращающегося оборудования и настроенных монорельсов. Мы указываем плиту Z-качества для толстых опорных плит с фиксацией. Мы добавляем правила учета прогиба для длинных балок и крепежные элементы для решеток. Мы проводим исследования подъема и составляем план обеспечения устойчивости при монтаже. Это обеспечивает безопасность и последовательность полевых работ.

Мы зарезервировали места в ключевых стеллажных отсеках. Поступили задержки с поставками трубопроводов. Мы не стали переделывать схемы соединений.

Какие методы закупок позволяют избежать переделок?

Неправильный выбор стали или болтов приводит к необходимости доработок. Плохие покрытия требуют многолетнего обслуживания. Мы принимаем решения на ранней стадии и тестируем их с поставщиками.

Используйте марки стали с высокой ударной вязкостью там, где это необходимо. Выбирайте болты, подходящие для оцинковки и соединений, подверженных скольжению. Выбирайте покрытия и огнестойкие материалы с учетом условий окружающей среды и пожарной безопасности. Проводите предварительную квалификацию заводов, предприятий по оцинковке, цехов нанесения покрытий и производителей металлоконструкций на предмет производственных мощностей и контроля качества.

Углубленное изучение: Мы составляем краткий комплект спецификаций для закупок. Мы указываем марки стали, требования к CVN, марки болтов, характеристики гаек и шайб, а также правила смазки. Мы устанавливаем класс контактной поверхности там, где существуют соединения, подверженные скольжению. Мы выбираем краску, горячее цинкование или дуплексную смолу в зависимости от площади и срока службы. Мы выбираем эпоксидные вспучивающиеся покрытия для зон воздействия углеводородов и струйного огня. Цементные покрытия используются только там, где это разрешено заказчиком и риск низок. Мы проверяем длину ванны на предприятиях по оцинковке. Это влияет на места соединений и ограничения по транспортировке. Мы проверяем возможности цехов нанесения покрытий на соответствие стандартам C5M и UL 1709. Мы проверяем оборудование WPS/PQR и NDT у производителей. Мы планируем транспортные зоны и крепления в море. Мы проводим испытания на подъем в цехе для крупных модулей.

Мы зафиксировали контактные поверхности класса B на FEL-3. Повторных взрывных работ с опозданием не было. Задержек в графике не было.

Какие методы контроля качества обеспечивают защиту при сборке и нанесении покрытия?

Некачественная подгонка деталей отнимает время. Плохие данные по толщине слоя и отверждению препятствуют передаче готовой продукции. Мы устанавливаем технологические карты сварки (WPS), неразрушающий контроль (NDT) и проверяем размеры. Мы проводим пробную сборку сложных деталей.

Проверяем WPS/PQR и сварщиков. Планируем неразрушающий контроль по степени критичности. Контролируем размеры и совмещаем метки. Правильно подготавливаем поверхности. Наносим покрытия и PFP со строгим соблюдением DFT, ведением журналов отверждения и детализацией кромок. Добавляем инспекционные заглушки для PFP.

Углубляемся в детали: Мы создаем ITP с четкими контрольными и контрольными точками. Добавляем карты сварных швов и матрицы отбора проб. Контролируем подвод тепла и деформацию. Избегаем выравнивания пламенем изделий из горячего цинкования, если не сертифицирована соответствующая процедура. Проводим пробную подгонку лестниц, платформ и модулей. Совмещаем метки на узлах и концах элементов. Обрабатываем пескоструйной обработкой до Sa 2.5 и регистрируем профиль. Обеспечиваем чистоту и защиту контактных поверхностей класса B. Сверлим вентиляционные и дренажные отверстия для горячего цинкования и герметизируем их после цинкования. Контролируем DFT с помощью калиброванных измерительных приборов. Проводим проверку на наличие дефектов и регистрируем данные об отверждении. Мы закругляем кромки, наносим полосовое покрытие на сварные швы и обрезаем кромки. Мы детально описываем места соединения деталей с PFP, проходы через сопла и смотровые заглушки для будущих проверок. Мы используем QR-коды для привязки каждой детали к чертежам и записям контроля качества.

Мы поставили платформенные «суперпанели» с предварительно установленными перилами и решетками. Время монтажа сократилось. Количество недоделок уменьшилось вдвое.

Как мы планируем монтаж, соединения и передачу объекта?

Нечеткие планы последовательности работ приводят к хаосу. Отсутствие контроля качества препятствует передаче объекта. Мы планируем стабильность и контроль качества с первого дня и придерживаемся этого плана.

Разработайте последовательность монтажа с временными распорками и оттяжками. Контролируйте болтовое крепление и раствор. Координируйте монтаж с трубопроводами, оборудованием и кабельными лотками. Планируйте доработку и ремонтные работы. Передавайте объект с полными комплектами MDR и ITR, связанными с QR-кодами.

Подробнее: Мы монтируем по секциям и добавляем временные распорки. Мы устанавливаем контрольные точки на каждом уровне. Мы определяем метод болтового крепления: поворот гайки или калиброванный ключ. Мы ведем учет натяжения по типу соединения. Мы защищаем соприкасающиеся поверхности класса B во время монтажа. Мы выравниваем опорные плиты с помощью прокладок или выравнивающей гайки и используем безусадочный раствор. Мы добавляем дренажные отверстия в опорные плиты там, где это необходимо. Мы определяем последовательность затяжки анкеров и регистрируем крутящий момент или натяжение. Мы выравниваем трубопроводы, оборудование и лотки с помощью геодезического контроля. Мы допускаем наличие щелевых отверстий и небольших регулировочных винтов там, где это разрешено. Мы выполняем подкраску и ремонт PFP с соблюдением санитарных норм. Проводим окончательную проверку и закрываем все пункты, фиксируя несоответствия в документации. Передаем оборудование вместе с сертификатами технического обслуживания, схемами сварных швов, отчетами о неразрушающем контроле, картами толщины покрытия, контролем качества PFP, журналами натяжения болтов, исполнительной документацией, сертификатами испытаний под нагрузкой и проверками заземления.

При подключении к существующей промышленной зоне лазерное сканирование в Tekla обеспечило чистоту монтажа. Никаких разрезов на площадке. Никакой спешки в выходные дни.

Где мы можем сэкономить время и деньги без риска?

Случайные разрезы ухудшают качество. Интеллектуальный анализ стоимости экономит время и деньги. Мы продвигаем стандартизацию, стратегию нанесения покрытий, оптимизацию PFP, схемы болтового соединения и модульность.

Используйте каталоги соединений и семейства профилей. Выбирайте дуплексную сталь в C5M для длительного срока службы. Оптимизируйте PFP с помощью анализа пожарной безопасности. Используйте DTI для более быстрой приемки болтов. Сборка «суперпанелей» в цехе. Разделяйте нанесение покрытия и PFP между цехами, чтобы избежать узких мест.

Углубленный анализ: Мы начинаем анализ стоимости с устранения рисков. Мы проводим расчеты нагрузки, чтобы несвоевременная поставка данных от поставщиков не создавала проблем. Мы бронируем места для нанесения покрытия и PFP заранее и оцениваем альтернативные варианты. Мы фиксируем модель по зонам и обеспечиваем изготовление ограждений с четкими правилами внесения изменений. Мы согласовываем доступность листового металла и профилей с местными заводами. Мы избегаем нестандартных размеров проката, которые создают риск импорта. Мы используем стандартизированные семейства соединений, что позволяет сократить время на детализацию и изготовление на 20–30%. Мы выбираем дуплексные системы для лестниц и перил в C5M, чтобы обеспечить экономию на протяжении всего жизненного цикла. Мы анализируем усиленные пролеты, чтобы сократить PFP там, где это возможно. Мы устанавливаем защитные экраны только в тех случаях, когда это позволяют стандарты заказчика. Для наружных окрашенных/оцинкованных соединений мы используем сталь A325 HDG. Мы применяем DTI для ускорения приемки и уменьшения споров по поводу повторной затяжки. Мы отправляем платформенные «суперпанели» с комплектами крепежных элементов и QR-кодами.

Мы заморозили исследование пожара на участке FEL-3 на прибрежном судне. Изменение схемы тушения пожара привело бы к удвоению времени до начала пожара и увеличению сроков на двенадцать недель. Эта своевременная блокировка спасла работу.

Заключение

Определите объем работ и ограничения на раннем этапе. Зафиксируйте основу, покрытия, болты и PFP. Стандартизируйте и модульно организуйте. Тщательно документируйте. Выполните эти простые шаги, и ваш проект EPC по стальным конструкциям будет идти по плану.